На данном этапе мы моем кузов, двигатель и колеса автомобиля. Мойка проводится в 3 фазы: сначала автомобиль обрабатывается бесконтактным шампунем, затем переходим к мойке подкапотного пространства, и параллельно очищаем колеса специальными средствами, далее следует обработка автомобиля шампунем для ручной мойки.
Если на кузове скопились обильные загрязнения, необходимо для начала сбить основной слой грязи напором воды из аппарата высокого давления.
3-фазная мойка DoctorWax позволяет эффективно и безопасно для лакокрасочного покрытия удалить стойкие поверхностные загрязнения. Уже на этом этапе благодаря комплексному воздействию нескольких шампуней кузов приобретает обновленный внешний вид.
Почему одного бесконтактного шампуня недостаточно?
Дело в том, что бесконтактный шампунь не удаляет все въевшиеся загрязнения. Даже если вы попробуете нанести его повторно и вручную убрать оставшуюся грязь, появится серьезный риск повредить кожу рук, так как шампуни первой фазы достаточно агрессивные. А использование качественной крупнопористой губки в сочетании с мягким ручным шампунем позволит удалить значительную часть поверхностной грязи, что существенно облегчит дальнейший процесс полировки и защиты кузова.
После мойки бесконтактным шампунем следует 2-я фаза – мойка колес и подкапотного пространства. Мойка двигателя позволит исключить перегрев и излишний износ мотора из-за скопившейся на нем пыли, сажи и грязи. Мы рекомендуем проводить такую обработку не реже раза в год.
Что касается шин и дисков – на их поверхностях формируются такие стойкие загрязнения, которые сложно отмываются шампунями и АВД. С ними справятся только специальные очистители DoctorWax, которые обладают особой активной формулой – грязь буквально «вытягивается» с поверхности. После этого наступает момент долгожданного «чернения» шин!
После второй фазы смываем остатки подкапотных загрязнений на кузове, а также статические загрязнения, которые не отмылись в результате бесконтактной мойки. Итак, третья фаза – ручная мойка.
Важно! При дальнейшей обработке кузова подготовительными и защитными полиролями мы не рекомендуем использовать шампунь с воском. Моментально образовавшийся после мойки таким шампунем защитный слой осложнит последующий процесс полировки автомобиля и снизит ее эффективность.
Первый шаг к идеальному автомобилю сделан!